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Rivoluzione nel settore dei trasporti | Nasce Mercitalia fast: da ottobre Caserta-Bologna in 3 ore e 20 minuti

News | 2 Giugno 2018

NAPOLI, 2 GIUGNO – Lo sviluppo del Mezzogiorno passa anche e soprattutto attraverso la realizzazione di infrastrutture capaci di intercettare e trasportare le migliaia di container merci che arrivano e partono dall’Europa. Un problema atavico – quello della carenza di strutture – che nel tempo ha contribuito ad accrescere il divario socio-economico tra Nord e Sud. Ed è proprio in questa direzione che si innesta Mercitalia fast, il nuovo progetto sviluppato dal ramo delle ferrovie italiane che gestisce i servizi di trasporto merci e logistica in Italia e in Europa.

Merci trasportate ad alta velocità con un servizio rapido, puntuale ed ecologico. E’ l’obiettivo di Mercitalia Fast, il nuovo servizio cargo all freigh effettuato con treno ad Alta Velocità ETR 500. Il servizio sarà operativo da ottobre 2018, sulla relazione Caserta – Bologna e viceversa, dai terminal Caserta Marcianise e Bologna Interporto. Tempo di viaggio 3 ore 20 minuti a una velocità media di 180 chilometri orari, da origine a destino.

“Con il nuovo servizio Mercitalia Fast utilizzeremo la rete Alta Velocità/Alta Capacità anche per il trasporto merci”, ha evidenziato Marco Gosso AD di Mercitalia Logistics. “Il nostro obiettivo è offrire un servizio su misura ai clienti che devono consegnare la merce in modo rapido, affidabile e puntuale. Oggi siamo l’unica impresa ferroviaria a poter garantire questo business. Inizieremo il prossimo ottobre con il collegamento Caserta – Bologna dai terminal Caserta Marcianise e Bologna Interporto. In futuro contiamo di estendere l’offerta anche ad altri terminal presenti nelle principali città italiane toccate dal network AV/AC: Torino, Novara, Milano, Brescia, Verona, Padova, Roma e Bari”.

Il nuovo servizio Mercitalia Fast è pensato per trasportare i prodotti time sensitive, ovvero in tempi brevi e definiti, per clienti quali corrieri espresso, operatori logistici, produttori, distributori e valorizzatori immobiliari e potrà essere “confezionato” su misura. La merce viaggerà a bordo di un ETR 500 (12 vagoni per una capacità di trasporto equivalente a 18 tir o due aeroplani Boeing 747 Cargo) appositamente attrezzato per il trasporto di roll container (70x80x180 1m3/220 kg), facili e veloci da caricare, scaricare e stivare. Grazie a Mercitalia Fast saranno inoltre ridotte dell’80% le emissioni di anidride carbonica nell’atmosfera rispetto alla modalità di trasporto su gomma.

 

Un articolo di Il Vaporetto pubblicato il 2 Giugno 2018 e modificato l'ultima volta il 2 Giugno 2018

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